日本JAPANESE熟睡人妻_久久99热只有频精品6狠狠_欧美一区内射最近更新_美女露100‰奶头18禁_日韩性生活一级片_国产三级无码内射在线看

電機驅動測試與一般的電源測試差別不大，額定電壓、電流、有功功率、功率因數、諧波、總失真度…….我直接用泰克示波器MSO4034b就能實現全部的電源測試，如果配置了PWR功率分析模塊的話，就更加方便了，幾個按鈕操作就可實現開關損耗、諧波、紋波、安全工作區、調制和轉換速率等大部分指標的自動測量。

樓主說的是過去的測試方法，現代示波器采樣率高，相比于傳統的諧波分析儀可以以非常高的細節(分辨率)捕獲快速變化的事件。而且，示波器記錄長度足以采集所需的周期數，即使在非常高的采樣分辨率下也不例外。

示波器一般都能完成這些指標的測試，但如果具有專門的功率分析模塊會非常方便、精確很多，當然你也需要額外支付幾千塊的米米（樓上說的泰克PWR功率分析模塊是選配），另外高質量的差分高壓探頭和電流探頭的指標非常關鍵，對于指標要求高的測試來說非常重要。

與一般開關電源測試還是有些差別的，變頻器的功率和效率測量是不可缺少的，特別是IGBT 本身的損耗，這些測試可以直接利用示波器本身所帶的功率測量和損耗測量功能可以準確測量出輸入或輸出功率以及IGBT的損耗情況。

謝謝樓上的大牛們！我在泰克的網上找到了一些電機驅動的資料，很全面，學習中。。。