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liuhanqi
活著就要做貢獻!
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12樓  發(fā)表于: 2012-02-18 23:35
這個電路圖很通用的,如小汽車,大貨車,發(fā)電機組等,充電系統(tǒng)都差不多。
學無止境,永遠是學生。
junjie
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13樓  發(fā)表于: 2012-02-19 23:48
基本原理就是電池電壓低時充電,高時斷電,不過是控制發(fā)電機勵磁繞組直流電壓通斷,決定發(fā)電機是否輸出三相交流電壓。
工控學子
學無止境
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14樓  發(fā)表于: 2012-02-20 10:45
圖片:
電路的基本工作原理是:三相整流出的電壓加在A、B兩點,當A點的電壓升高時,電流I1流過R2、R1回到B點,在C點得到的分壓就會升高,當C點電壓高至足以擊穿穩(wěn)壓二極管VS時,就會形成電流I2給VT1導通,電流I3流過VT1,使得VT2基極偏置電壓下降,電流I4減小,也就是發(fā)電機轉子線圈勵磁電流減小,使得磁場強度變小,定子線圈的感應電壓就會降低。AB兩點的電壓低于檢測基準電壓時電路不動作,要調節(jié)AB兩點的電壓,只需調整(R2、R1)C點的電壓或更換VS即可。另外,在勵磁電流減小的同時,會在線圈的兩端有一個感應電壓,這個感應電壓為上負下正,與A點電壓竄聯(lián)加到VT2的集電極,電壓過高容易擊穿VT2,所以加入二極管VD把這個電壓短路掉,達到保護VT2的目的。
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    yifan_1987
    沒有最好,只有更好!
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    15樓  發(fā)表于: 2012-02-21 14:00
    高手如云。。。。。。。。。。。。。
    ljb6688
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    16樓  發(fā)表于: 2012-02-21 18:53
    整流橋電路
    電氣自動化,智能化控制,數(shù)據(jù)遠傳采集。工控元件代理,機器人附件    
    zmy450365
    超越夢想
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    17樓  發(fā)表于: 2012-02-24 10:34
    和裝載機上的一樣啊
    nhsl
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    18樓  發(fā)表于: 2012-02-24 13:52
    當發(fā)動機轉速多少的時候是充電過程?
    panchaoren
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    19樓  發(fā)表于: 2012-02-25 11:22
            

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