日本JAPANESE熟睡人妻_久久99热只有频精品6狠狠_欧美一区内射最近更新_美女露100‰奶头18禁_日韩性生活一级片_国产三级无码内射在线看

物料輸送的編程思路求大神們指點。
出倉點8個，每個倉出來的貨物不一定一樣，種類假設有2種。入倉點有兩個點，每個倉對應一種貨物分別可以存放10個貨物后需要換車。
我的思路是通過觸控屏幕對8個出倉點進行數字選擇定義貨物種類。選擇1就是A，選擇2就是B。把數字1和2分別寫入其對應的寄存器比如d0-d7，當貨物從某個倉位出倉后，用比對命令判斷對應寄存器的數字是否等與1或者2，并激活相對應的M1 M2。根據激活的是M1還是M2的區別，移動到甲倉或者乙倉。
貨物入倉后，在各自寄存器d8（甲） d9（乙）寫入數量1（這個好像應該使用計數器吧。）當數字累加等于10的時候激活換車繼電器M3（甲倉） M4（乙倉），同時激活輸出Y10聲光報警。如果沒有換車程序就無法運行。按下對應的換車按鈕x0 x1后d8 d9數據清零。

每個貨品都有自己獨立的條碼，就不能用掃條碼的方法定義是A貨還是B貨嗎？這樣不是工作效率更高嗎？您說了一堆，我也看了幾個來回了，就是沒搞明白什么意思！現在一般公司都在跑系統，進出貨品都是用條碼控制的，不然，只要搞錯一板料，出柜了就有你受的！所以生產標準化至關重要！