最新黄色在线,国产激情久久久久,胡桃坐旅行者胡萝卜视频免费

工控人家園 綜合討論 伺服剎車電源和控制電源必須要隔離嗎

15811806196

級別: 略有小成

精華主題: 0
發帖數量: 175 個
工控威望: 250 點
下載積分: 812 分
在線時間: 161(小時)
注冊時間: 2021-10-23
最后登錄: 2025-05-06
查看15811806196的主題 / 回貼

樓主發表于: 2024-11-06 11:53

全看 | 小中大

圖片：

之前用松下A6伺服手冊上明確說明制動電源和控制電源不能用同一個，現在用國產伺服上面沒有看到這樣的要求，目前有個項目11個伺服走ether cat，有5個是帶剎車的，有必要單獨用一個開關電源給剎車供電嗎

刺猬果果

級別: 探索解密

精華主題: 0
發帖數量: 98 個
工控威望: 178 點
下載積分: 3838 分
在線時間: 110(小時)
注冊時間: 2022-04-18
最后登錄: 2025-05-06
查看刺猬果果的主題 / 回貼

1樓發表于: 2024-11-07 16:48

全看 | 小中大

剎車功率大概300mA,正常帶了續流二極管的2803或MOS管的輸出模塊帶完全沒問題，除了國產一堆IO模塊體積不小，每個點只有100-300mA輸出，尤其雷賽這種用了2803又不開放續流二極管共陽極，和EM模塊只有300mA輸出

工控人家園 綜合討論 伺服剎車電源和控制電源必須要隔離嗎

http://www.hyahtvaf.cn
訪問內容超出本站范圍，不能確定是否安全
繼續訪問	取消訪問

日本JAPANESE熟睡人妻_久久99热只有频精品6狠狠_欧美一区内射最近更新_美女露100‰奶头18禁_日韩性生活一级片_国产三级无码内射在线看