wzbarley
好好學習,天天向上。
級別: 探索解密
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變頻器是有緊急停車的,立即停止輸出,類似與直接斷開動力電源。所以不建議直接斷變頻器的電源。 |
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云端遺夢錄
級別: 探索解密
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大佬 請教下 我提升機電機是帶抱閘的 提升機有配重 我斷掉電機的UV倆相電機抱閘不斷的話配重會直接拉轎廂啊 我現在抱閘控制使用變頻器的自帶輸出點 變頻器運行時輸出同時動作 感謝大佬 |
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云端遺夢錄
級別: 探索解密
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大佬 請教下 如果用倆組線路的話 那我就要搞一組接觸器控制 一組變頻器控制嗎? 感謝大佬。 |
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云端遺夢錄
級別: 探索解密
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大佬 請教下 輸出和邏輯分層啥意思 沒明白 感謝大佬 |
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愛釣魚的咸魚
級別: 探索解密
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就是變頻器前面要一個接觸器,急停,超限的這種都屬于緊急情況,都要斷電,這樣也是快速剎車,
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笨鳥慢飛
工控愛好者
級別: 略有小成
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倉儲立庫提升機,你說斷輸出是很早以前的說法了,以前由于變頻器控制邏輯問題,電機飛車很常見情況。現在正常都是變頻器STO,基本變頻器都支持了,STO類似伺服使能的。STO斷了后,手槽盒做檢修功能,檢修觸點短接STO。 |
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笨鳥慢飛
工控愛好者
級別: 略有小成
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提升機變頻器也不是你那么設置的,要設置成抱閘打開頻率和關閉頻率,你設置變頻器運行抱閘打開這種,重貨提升啟動時變頻器會報失速,搞不好會墜落。 |
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sail88
傻傻滴什么都不懂
級別: 略有小成
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我們邊堆垛機是解接器KM1供變頻器電源,極限位切斷KM1。控制電路不斷電,有個SB強制上電KM1,維修模式運行,可以恢復正常 有故障剎車是斷電的。。。。注意這個點 |
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sanlihu
吉圓
級別: 論壇先鋒
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我的經驗:通常是同一方向兩個限位,碰觸 第一限位點,軟件控制停車,可以反向運轉,若發生嚴重意外第一限位沒限住,碰觸到第二限位點,軟件控制停車,機械斷開電源同時進行。再人工處理修復。 |
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